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冷庫壓縮機出現故障的原因

冷庫壓縮機出現故障的原因?冷庫壓縮機起著至關重要的作用,冷庫壓縮機出現故障將帶來很大傷害。今天我們一起來看一下冷庫壓縮機出現故障的原因。

冷庫壓縮機出現故障的原因主要有以下三種: 

 1.電機燒毀;

 2.冷凍油造成的缺油;

 3.液擊

冷庫

一、電機燒毀

  電動機壓縮機(以下簡稱壓縮機)的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸,連杆,活塞,閥片,缸蓋墊等)。

  機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉,是電機損壞的主要原因之一。

  電機的損壞主要表現為定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞後很難及時被發現,最終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀後,掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因,使得事後分析和原因調查比較困難。然而,電機的運轉離不開正常的電源輸入,合理的電機負荷,良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。

二、冷凍油造成的缺油

 缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一,壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。壓縮機是一個特殊的氣泵,大量製冷劑氣體在被排除的同事也夾帶走一小部分潤滑油(稱為奔油或跑油)。壓縮機奔油是無法避免的,隻是奔油速度有所不同。缺油的根本原因不在於壓縮機奔油多少和快慢,而是係統回油不好。缺油的根源在於係統,隻更換壓縮機或某些配件不能從根本上解決缺油的問題。

壓縮機回油有兩種方式:一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進入係統管路的油量,從而有效延長了無會油運轉時間。

三、液擊

液態製冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現象,以及進入氣缸後沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產生的瞬間高液壓的現象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連杆、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往複式壓縮機的致命殺手。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發生,因此液擊是完全可以避免的。

通常,液擊現象可分為兩個部分或過程。首先,當較多液態製冷劑、潤滑油或者兩者的混合物隨吸氣以較高速度進入壓縮機氣缸時,由於液體的衝擊和不可壓縮,會引起吸氣閥片過度彎曲或斷裂;其次,氣缸中未及時蒸發和排出的液體受到活塞壓縮時,瞬間內出現的巨大壓力並造成受力件的變形和損壞。這些受力件包括吸排氣閥片、閥板、閥板墊、活塞(頂部)、活塞銷、連杆、曲軸、軸瓦等。

冷庫壓縮機出現故障的原因就簡單介紹到這了,如果想了解更多冷庫知識,歡迎關注AG现金网。AG现金网作為冷庫行業的知名品牌,一直專注於製冷領域。憑借在製冷領域的專業水平和成熟技術,在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力,為中國的冷庫行業發展做出貢獻。

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